Функциональные мотоблоки «Целина». Разнообразие моделей для любых задач

О компании

с 2006 г. расположила в городе Пермь производство садово-парковой техники под маркой «Целина».
Среди предлагаемой продукции есть мотоблоки, культиваторы и различное оборудование, которое призвано расширить функциональные возможности устройств. Причем, крепление дополнительного навесного оборудования выпускаемого данным предприятием подходит не только к изделиям собственного производства, но и к другим маркам.

Таким образом, компания зарекомендовала себя на рынке садовой продукции как поставщик надежной, компактной и качественной техники.

Как увеличить скорость мотоблока

Увеличить скорость мотоблока можно двумя способами:

• установка больших по размеру колес;
• замена шестеренчатой пары.

Рассмотрим вначале, как замена колес помогает увеличить скорость мотокультиватора. Стандартный размер колес почти всех моделей мини-агрегата равен 57 см. При замене можно установить шины, в 1,2 раза большие диаметром. Обычно используют колеса в 70,4 см. Несмотря на маленькую разницу, скорость мотоблока заметно возрастает. Если арки, в которые вставляются шины, позволят вставить колеса с большим диаметром, то можно попробовать добавить сантиметры.

При использовании мотоблока для обработки земли применяют грунтозацепы. Это колеса с железными пластинами, свободно сцепляющиеся с землей или снегом. Их можно приобрести в специализированных магазинах, а можно изготовить самостоятельно. Их размер также влияет на быстроту передвижения агрегата.

Рассмотрим, как увеличить скорость на мотоблоке вторым способом. Как и любая техника, культиватор имеет несколько скоростей, которые управляются с помощью шестеренок. Обычно культиваторы передвигаются с быстротой от 2 до 15 км/ч, при этом на большой шестеренке бывает 61 зуб, а на маленькой — 12. Для увеличения скорости осуществляется замена шестеренчатых пар редуктора. Увеличиваем количество зубьев, таким образом достигается максимальная скорость мотоблока.

Замену рекомендуется проводить у профессионалов и желательно в специализированных центрах, т. к. детали, выточенные с минимальной погрешностью, повлияют на работу мотора. Важна не только замена шестерни, но и правильный подбор шкива.

Краткое описание моделей «Целина» и их характеристики

Мотоблок Целина МБ-400Д – тяжеловес с дизельным двигателем, который легко справляется с обработкой почвы любой сложности. Мощность двигателя — 4 л. с., а коробка передач имеет 4 скорости, 2 из которых задние. Расход топлива составляет 0,9–1 л/ч.

Мотоблок Целина МБ-902Ф 117 – модель профессионального уровня. Комплектуется фарой благодаря которой возможна работа в темное время суток. Агрегат предназначен для культивации и обработки почвы различной сложности. На машине стоит китайский мотор мощностью в 9 л. с.

Мотоблок Целина МБ-801 – небольшой, но маневренный аппарат с двигателем мощностью 8 л. с. Предназначен для проведения полевых работ, которые включают культивацию, вскапывание, боронование и прочее. Благодаря пневматическим колесам, мотоблок устойчив на грунте. Коробка передач имеет 4 скорости, что увеличивает маневренность агрегата.

Мотоблок Целина МБ-501 – мощность бензинового двигателя у данного мотоблока небольшой и составляет всего 6,5 л. с., но этого будет достаточно для работы на небольшом участке. Возможно использование дополнительного оборудования, что значительно расширит возможности мотоблока. Глубина обработки грунта составляет 30 см, а ширина — 60 см. Кробка передач имеет 4 скорости: 2 передние и 2 реверс.

Мотоблок Целина МБ-601. Оснащен бензиновым двигателем мощностью 6,5 л. с. и объемом 196 куб. см. При этом достигается минимально возможный уровень шума и вибраций. Широкие колеса прикрыты защитными крыльями, предохраняющими от грязи и воды силовую часть агрегата.

Мотоблок Целина МБ-901 – представитель тяжелой серии мотоблоков с мощным бензиновым двигателем в 9 л. с. Благодаря своей конструкции и немалому весу (100 кг) устойчиво ведет себя на любом грунте. При использовании дополнительного оборудования, значительно повышаются его функциональные возможности. Культивирование грунта производится на глубину до 30 см., а по ширине показатель варьируется от 70 до 110 см. Такие размеры считаются оптимальными для создания ряда.

Мотоблок Целина МБ-800 – предназначен для обработки малых и средних участков земли различной плотности. Мотоблок оснащен бензиновым двигателем с мощностью 8 л. с. Все управление расположено на руле, поэтому оператору будет достаточно комфортно управлять машиной.

Мотоблок Целина МБ-600 – используется для обработки земли в парковых зонах, приусадебных участках и садах, где предусмотрены жесткие требования к производимому уровню шума. Бензиновый двигатель с мощностью 8 л. с. работает тихо, поэтому считается наиболее подходящей моделью для работы вблизи поселений. Средний расход топлива равен 1,6 л/ч.

Мотоблок Целина МБ-602 – компактная модель с двигателем мощностью 6,5 л. с., предназначена для использования на участках до 80 соток. Отличается неприхотливостью в использовании топлива, которого потребляет всего 1,6 л/ч.

Мотоблок Целина МБ-802 – бюджетная модель с китайским двигателем мощностью 8 л. с. хорошо агригатируется с дополнительным навесным оборудованием. Трансмиссия имеет 4 скорости (2 вперед и 2 назад). Расход топлива — 1,9 л/ч.

Мотоблок Целина НМБ-601. Имеет компактные размеры. Оснащен бензиновым двигателем Лифан с мощностью 6,5 л. с. и ручным запуском. Предназначен для работы на небольшом участке.

Мотоблок Целина НМБ-603 – небольшой, но маневренный агрегат с двигателем LIFAN и рабочей мощностью 6,5 л. с. Хорошо подходит для применения дополнительного навесного оборудования. Расход топлива не большой, составляет 1,6 л/ч.

Мотоблок Целина НМБ-901 – адаптирован под российские погодные условия, в том числе различные температурные перепады. Двигатель LIFAN с мощностью 9 л. с. способен справиться даже с самой плотной почвой. Расход топлива составляет 2,1 л/ч. При использовании специального оборудования может стать отличной снегоуборочной машиной.

Мотоблок Целина МБ-900 – флагманская модель линейки тяжеловесов, которые оснащены двигателями Лифан с мощностью 9 л. с. Расход топлива составляет 2,3 л/ч. Коробка передач имеет 4 скорости: 2 передние и 2 задние.

Не все мотоблоки комплектуются двигателями китайского производства LIFAN. На некоторые модели устанавливаются Субару или Вымпел. По техническим характеристикам они не уступают китайцам.

Устройство редуктора

Для правильной эксплуатации и ремонта редуктора мотоблока полезно знать его устройство. Агрегаты бренда Целина оснащаются как цепными, так и шестереночными редукторами.

В производстве цепных редукторов отправной точкой служит конструкция усовершенствованных китайских аналогов (МБ.01.000.1–01). Схема устройства аналогична редукторам мотоблоков Ока от торговой марки Кадви, так же оснащено четырехступенчатой коробкой передач (2/2) и принципиально мало отличается от редукторов, производимых с 80-х годов. В устройство внесен ряд модификаций, улучшающих его работу и делающих его успешно применимым в конструкциях современной техники.

Что касается шестереночных редукторов, они аналогичны устройствам, которыми оборудуются агрегаты Салют 5. Конструкция обладает повышенной износостойкостью — более 3 тысяч моточасов. Корпус достаточно жёсткий и прочный, внутренние элементы монтируются плотно, благодаря этому устройство способно выдерживать длительные повышенные нагрузки без повреждений.

МБ-601

Технические показатели НМБ-601:

У двигателя мотоблока Целина МБ-601 1 цилиндр, ход поршня мм — 68х54, 3600 — скорость вращения (об/мин) и 6,5 лошадиных сил мощности. Техника способна перевозить груз весом до 400 кг.

Область применения:

• междурядное окучивание;
• вспашка грунта;
• культивация;
• уборка территории от снега, мусора;
• перевозка грузов;
• сбор урожая;
• скашивание травы;
• перекачка воды;
• дробление кормов.

Комплектация включает в себя:

• мотоблок;
• фрезы;
• 2 удлинителя;
• 2 защитных дополнительных крыла;
• 2 стопора;
• инструкцию.

Основные неисправности

Как правило, конструкции мотоблоков особо не отличаются, поэтому неисправности бывают похожими. Среди наиболее распространенных могут быть следующие:

• Падает мощность двигателя
• Полное прекращение работы двигателя
• Холостой ход, работает с перебоями
• Возможное задымление мотоблока
• Стартер издает нехарактерные звуки
• Ремень неправильно натянут

Если двигатель не запускается, то в поисках неисправностей и дальнейшего их устранения, следует выполнить следующие действия для выявления причин:

1. Включить зажигание
2. Проверить наличие топлива в баке
3. Осмотреть воздушную заслонку карбюратора (при запуске холодного двигателя, заслонка должна быть закрыта)
4. Проверить поступление топлива в карбюратор.

В инструкции по эксплуатации описаны возможные способы устранения поломок и даны адреса сервисных центров в случае, если сам владелец не способен справиться с неисправностью.

Обкатка

После покупки нового или подержанного мотоблока необходимо выполнить обкатку. Модели Целина опять же не являются исключением, поскольку данный процесс является очень важным и обеспечивает продолжительную работу техники. Обкатка представляет собой эксплуатацию в щадящем режиме, в ходе которой притираются основные элементы коробки передач, редуктора и двигателя. Для мотоблока важно выбрать правильную нагрузку (указана в инструкции). Обычно применяется правило 50/50 (половина от максимальных параметров). Выполнять обкатку без масла в картере запрещено. Первый пуск следует выполнять предельно аккуратно. Вначале следует просто посмотреть за работой мотоблока, и если видимых отклонений замечено не было, то можно переходить к активной фазе обкатки (эксплуатация на средних оборотах). Длительность процесса обычно составляет 7–10 часов. После обкатки необходимо выполнить техническое обслуживание.

Мотоблоки Целина считаются одними из наиболее популярных в России. Многие пользователи оценили их долговечность и надежность. В купе с доступной стоимостью данные параметры делают технику незаменимым помощником для любого собственника некрупныго участка.

Отзывы владельцев

Максим «Год работаю на Целине 601. Увидел фото модели и характеристики и решил взять. Обкатку проводил строго по инструкции. Эксплуатация проводится интенсивная. Много вожу на телеге грузов. Нравится, что заводится с пол-оборота и обладает хорошей проходимостью. Из недостатков – спустя 3 месяца треснула клапанная крышка и стало подтекать масло. Поломался болт крепления электростартера.»

Валерий «Мотоблок Целина МБ-901 – идеальное решение для уборки приусадебного участка. Двигатель работает как часики и заводит с пол-оборота. При -20 градусах лучше заменить родное масло на сезонное. Протектор на колесах быстро стерся, поэтому заменил на автомобильные. Для гололеда сам сварил цепи и мотоблок стал устойчивей.»

Как сделать заднюю скорость на мотоблоке

Рассмотрим, как сделать заднюю скорость на мотоблоке. Наличие реверса зависит от модели и габаритов мини-техники. Можно обрабатывать землю мотокультиватором, легким мотоблоком и тяжелым агрегатом. Все зависит от поставленных целей и задач. Обычно при использовании моделей весом до 30 кг не возникает потребности в задней скорости, к тому же она усложняет конструкцию агрегата. На тяжелом агрегате без этой функции будет сложнее выполнять работу.

Без редуктора сельскохозяйственная техника не будет двигаться. Он бывает:

Задачей углового редуктора является обеспечение столкновения трансмиссии с двигателем, что влияет на мощность редуктора. Шестеренчатый — это передатчик между мотором и колесами. Понижающий редуктор служит для уменьшения числа оборотов, чтобы увеличилась мощность.

Реверсный механизм имеет муфту, располагающуюся между шестернями. Они находятся на главном валике. Главная задача этой системы — обеспечить задний ход техники. Для самостоятельного изготовления данного механизма первым делом нужно приготовить корпус, для которого многие используют двухдюймовый фитинговый угольник.

Можно применить вал генератора от мотоцикла Урал. Шестерни подойдут с бензопилы Дружба. В вале нужно просто просверлить отверстие соответствующего диаметра. С противоположной стороны вмонтировать другой вал-шестерню с подшипниками. И уже на выходном насадить шкив для обеспечения вращения.

Можно приобрести готовый редуктор, только при покупке предпочтение лучше отдавать более дорогим механизмам, т. к. они надежнее и служат дольше.

Среди неисправностей редукторов пользователи выделяют быстрое изнашивание шестеренок и то, что вылетает передача.

Если увеличить скорость культиватора, то нужно учесть, что износ будет происходить намного быстрее. При выполнении земельных работ хочется побыстрее справиться с поставленной задачей. Чтобы повысить или снизить быстроту передвижения, можно попробовать ручку газа. Если работа предстоит тяжелая, то при уменьшении газа двигатель заглохнет.

Первая скорость используется при вспашке земли, когда требуется большая мощность агрегата. Ускоренная работа уменьшает глубину культивации.

Как регулировать скорость?

Иногда получается так, что хочется изменить быстроту движения вашего мотоблочного устройства: увеличить или, что случается довольно редко, уменьшить ее.

Для увеличения скорости передвижения мотоблочных агрегатов обычно применяют один из двух нижеприведенных методов:

• замена колес на большие по диаметру;
• замена пары шестеренок редуктора.

Обычный диаметр колес практически всех мотоблоков составляет 570 мм. Чаще всего при замене подбирают шины с диаметром, который больше данного примерно в 1,25 раза, – 704 мм. Хоть разница в размерах сравнительно невелика (всего 13,4 см), скорость движения существенно увеличивается. Конечно, если конструкция позволяет поставить более крупные шины, можете попробовать увеличить выигрыш по скорости.

Шестереночная пара, установленная в колесном редукторе, обычно состоит из двух шестеренок с числом зубчиков 12 у маленькой и 61 у большой. Можно изменить этот показатель на 18 и 55 соответственно (только у специалистов в центрах обслуживания сельхозтехники), тогда выигрыш в скорости составит примерно 1,7 раза. Не пытайтесь самостоятельно провести операцию по замене шестеренок: здесь очень важно подобрать не только качественные детали с минимальными погрешностями, но и соответствующий шкив. Важную роль играет и фиксаторная пластина вала редуктора.

Логически рассуждая, уменьшения скорости передвижения мотоблока можно добиться исполнением диаметрально противоположных действий – уменьшить диаметр шин или количество зубчиков на шестеренчатой паре.

Возможное решение увеличения скорости состоит и в регулировке переключателя газа: когда включается аппарат, переставьте его из первой позиции на вторую. Для понижения быстроты движения верните в исходную позицию. Конечно, для изменения скорости в меньшую сторону не нужны специальные уменьшители – достаточно не переключаться на высокие передачи.

Также возможные решения проблемы увеличения скорости мотоблока – замена мотора на более мощный и модернизация либо установка системы сцепления (в некоторых устаревших моделях она не предусмотрена).

Может помочь увеличить скорость (особенно на неровном рельефе или тяжелых почвах, где часты пробуксовки техники из-за недостаточного веса агрегата) и установка утяжелителей. Их можно изготовить и собственноручно из металлических деталей. Утяжеляющие конструкции устанавливаются на раму мотоблока и колеса. Для рамы понадобятся металлические уголки, из которых формируется самодельная съемная конструкция, то есть вы легко сможете ее снять в случае отсутствия надобности. На эту съемную дополнительную раму прикрепляют дополнительные балластные грузы. На колеса нужны диски из стали и полнотелые железные болванки с поперечным сечением в виде шестигранника. Эти детали свариваются и вставляются в ступицы. Для надежной фиксации используют шплинты, которые устанавливают в специально подготовленные отверстия.

Конечно, если под рукой нет круглых стальных элементов, вы можете заменить их практически любым подручным материалом: изделиями из железобетона или даже уплощенными круглыми флягами из пластика, внутрь которых засыпан песок.

Не забывайте о соблюдении равновесия: грузы на колесах должны быть равны по массе, а по раме – равномерно распределены, иначе возникнет перекос, из-за которого при выполнении поворотных маневров ваш агрегат может завалиться набок.

Для ускорения мотоблока с тележкой при плохих погодных условиях – снег, слякоть, раскисшая от проливных дождей почва – можно поставить гусеницы (если конструкция позволяет). Этот метод требует установки дополнительной колесной пары и приобретения гусениц из резины довольно большой ширины. С внутренней стороны гусеничного полотна прикрепляют ограничители для надежной фиксации резины и предупреждения соскакивания ее с колесной пары.

Также для этой цели можно заменить родную коробку передач на аналогичное устройство с пониженной передачей – для облегчения преодоления препятствий.

И не забывайте о профилактике: чаще меняйте масло, регулярно смазывайте все узлы своего механического друга, следите за состоянием свечей, меняйте изношенные детали на новые.

Если вы хорошо ухаживаете за агрегатом, соблюдаете все рекомендации по эксплуатации устройства, проводите регулярные профилактические техосмотры, то мотоблок будет выдавать максимум своих возможностей в отношении скорости и производительности.

О регуливке скорости почвофрезы мотоблока смотрите в видео ниже.